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2017-05-10
霍尼韋爾C919沖上云霄
霍尼韋爾為C919提供了先進(jìn)的HGT750[C]型輔助動(dòng)力裝置(APU)、APU安裝包及APU 啟動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)。這套技術(shù)方案集行業(yè)的科技成果,并根據(jù)C919的實(shí)際情況進(jìn)行*優(yōu)化,可有效降低航班延誤及航班取消率,上限程度提升C919的運(yùn)行表現(xiàn),從而為航空公司帶來安全、和低成本的運(yùn)營(yíng)。源自霍尼韋爾傳奇產(chǎn)品131-9 APU ,HGT750[C] APU是專門為C919設(shè)計(jì)研發(fā)的。 范圍內(nèi),131-9 APU已突破了1億小時(shí)的安全運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
75年來,霍尼韋爾扎根機(jī)輪與剎車領(lǐng)域,積累了成功的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)?;裟犴f爾的機(jī)輪和剎車系統(tǒng)將有效延長(zhǎng)C919的使用壽命,同時(shí)保證產(chǎn)品的可靠性。碳剎車解決方案由霍尼韋爾位于長(zhǎng)沙的合資公司——博云航空系統(tǒng)研制,在幫助C919減少整體重量的同時(shí)可延長(zhǎng)飛機(jī)壽命。
依托60年飛控技術(shù)的專業(yè)積淀和研發(fā)經(jīng)驗(yàn),霍尼韋爾為C919提供了集成化電傳飛控系統(tǒng),由位于西安的鴻翔飛控合資公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。這套飛行控制方案能夠確保C919更為平穩(wěn)地飛行,并為其提供自動(dòng)飛行和著陸功能。該解決方案既降低了C919的總重量,又能節(jié)省所需能耗,使飛行員駕駛操控更加得心應(yīng)手,航行更加安全。
基于超過半世紀(jì)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),霍尼韋爾將大氣數(shù)據(jù)與慣導(dǎo)系統(tǒng)與其行業(yè)的系統(tǒng)穩(wěn)定性及性能相結(jié)合,進(jìn)而降低C919運(yùn)營(yíng)和維修成本。這套導(dǎo)航解決方案為飛機(jī)制造商和運(yùn)營(yíng)商提供高度且可靠的導(dǎo)航信息,包括航速、飛行高度和地理位置等對(duì)飛機(jī)操控至關(guān)重要的信息。與上一代系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)重量減輕了一半以上,同時(shí)維護(hù)成本降低了超過70%。
此文章來自銀飛電子溫度校驗(yàn)儀......
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